两度新车汇|22款宋MAX DM-i,紧凑MPV最好选择
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  • 2022-05-01

两度新车汇|22款宋MAX DM-i,紧凑MPV最好选择

近日 ,2022款宋MAX DM-i在成都金牛凯德广场上市。此次上市的一共有5款车型,提供51KM纯电续航里程以及105KM纯电续航里程两个版本,综合补助后的售价为14.58~17.28万元 。

MPV作为此刻的新潮水遭到了愈来愈多消费者的认同以及需求 ,而比亚迪为了满意这一需求推出了本身的紧凑型MPV宋MAX。为了切身体验宋MAX DM-i与宋MAX的差别,在上市发布会以前我有幸到场了宋MAX DM-i的试驾勾当。

怪异升舱设计

总体的车身外不雅上宋MAX DM-i与宋MAX基真相同,接纳了最新的Dragon Face家族式设计 。整车依然时尚年夜气 ,不外与宋MAX差别的是2022款宋MAX DM-i行政版所独有的升舱设计。

行政版的升舱设计并无给人很突兀感 ,在加年夜车内空间的同时共同上悬浮式车顶后反而让人感觉有种旅行版车型的味道,让整个车身外不雅越发切合当下的市场潮水。

 

科技与时尚混搭

与外不雅上的转变差别,宋MAX DM-i在内饰上有较年夜变更 。

宋MAX DM-i的内饰接纳了专属的可可棕配色 ,出格是相较于宋MAX中控台等位置相对于简约的哑光拉丝饰板,改成了更具品质的软质质料包裹,同时插手立体感更强的怪异海浪形纹理设计 。

而且宋MAX DM-i直接把档把处换成为了当下比亚迪当下年夜部门车型上接纳的BYD-Heart智汇之心电子档把 ,再经由过程储物空间毗连了整个空调下方区域,让整个中控区域总体性更强的同时,也更具备科技感。

值患上一提的是宋MAX DM-i的标的目的盘和仪表盘虽然从外不雅上看起来以及宋MAX的不同不年夜 ,但实在在细节的地方都有着不错的晋升。起首宋MAX DM-i的机械式仪表盘中心有更年夜的显示空间,以是经由过程仪表盘驾驶者会有更好的视觉感触感染同时得到越发富厚的信息 。其次标的目的盘为比亚迪最新的技俩之一,不止外不雅美化了 ,相较于以前的标的目的盘有越发丰满的握感。

固然,作为比亚迪最新的紧凑型MVP天然是搭载了比亚迪最新的DiLink 4.0智能网接洽统。

 

综合品质最优

俗语说患上好,买车轻易 ,养车难 。出格是在当下油价飙升的情况 ,开一辆油耗其实不低的MPV跑着跑那也确凿让人比力心疼。出格是MPV开起来又不患上劲,每每家人孩子坐着惬意了驾驶者却一脸的无聊。针对于如许的痛点,宋MAX DM-i给出了较为冷艳的谜底 。

宋MAX DM-i搭载了插混专用的1.5L策动机和E-CVT变速箱 ,拥有四种驾驶模式,别离是ECO,NORMAL ,SPORT和雪地模式。作为试驾,我一上车直接选择了运动模式。不外以及年夜部门轿车的混动车型差别,当你选择运动模式在低速时依然是使用电念头驱动 ,只有到了必然的车速后策动机才会参与 。

在红绿灯处,我试了一下整车的提速。由于宋MAX DM-i是混动的缘故,以是方才起步就能毫无压力的举行超车动作。不外当我在测试门路举行深油门提速时 ,轮胎呈现了抓地力不足打滑的征象 。

一样在测试门路中还举行了遽变道的测试,虽然没有麋鹿测试时那末严苛,但标的目的盘的幅度也依然拉患上比力年夜了 。出乎意料的是宋MAX DM-i虽然是一辆MPV ,但它的车身并未呈现歪斜而且也给驾驶者不错的操控决定信念。

可能恰是思量到宋MAX DM-i作为一台MPV需要拥有充足的安全性 ,以是整车刹车是出格敏捷的,在驾驶历程中刹车都是属于一点就有而且刹车的力度也相对于较年夜。

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